Flaff nchekwa nchekwa na-enweghị nhazi, ọdịiche na nyocha nke uru na ọghọm

Okwu Mmalite nke ụdị friji na-eme achịcha na nchekwa oyi:

Enwere ọtụtụ ụdị nchekwa na-ekpo ọkụ oyi. Ọ bụ akụrụngwa bụ isi na usoro flarka. Ọ na-agbanwe ike eletriki n'ime ọrụ arụ ọrụ na ibelata ọnọdụ okpomọkụ na obere nrụgide na-enwe nnukwu ikuku na nnukwu ikuku na elu gas na-ahụ maka frizarị.
Ndị na-ese ihe bụ ndị na-eme ihe bụ ihe ndị a:

1. Sọffrity carried Hermations: Ike dị jụụ dị 60-600kW, nke enwere ike iji ya na ngwa nchekwa ikuku dị iche iche na oyi.

 

2. Ihe ndozi nke ulo compoclations: ike refrations erughị 60kW, e jirikwa ya na igwe ikuku na obere ebe nchekwa oyi.

 

3. CHANCHE CHINGHIRIRIR COSTOM: Ikike friji bụ 100-1200kW, nke enwere ike iji ya na akụrụngwa ikuku na-ajụkarị na ngwa nju oyi.

Ọdịiche dị n'etiti hemifietic na semi-herring carsations:

Ahịa nke dị ugbu a bụ Pistomitic Piston Hearmors nchekwa (ugbu a na ndị na-eme mkpọtụ na-agwọ ọrịa anọ, na ike ha dị iche iche dị n'etiti 60-6KKW. Ọnụ ọgụgụ Cylinders 2-8, ruru 12.

 

Ihe mejupụtara ya zuru oke na moto ejiriwo kerịta isi isi ma rụọ ọrụ na casing, yabụ akara akara aka adịghị mkpa, nke na-ebelata ohere nke ngwakọta.

Uru:

A na-etinye compresdor na moto na welded ma kesaa ya, ma kesaa ya ma kesaa ya akara aka, kamakwa nke ukwuu na-ebelata ogo na ịdị arọ nke compressoor niile. Naanị mmiri na ọdọ mmiri na-egbu egbu, ọkpọkọ ọkpọ na ọkpọkọ ndị ọzọ dị mkpa (dị ka ịgba ọkpọkọ), ntinye aka na ngwa ahịa na-etinye aka na mpụga nke casif.

 

Na-adị mkpa:

Ọ dịghị mfe imeghe ma mezie ya. Ebe ọ bụ na etinyere na ngalaba moto compressor na a kara aka nke a na-apụghị ịgbasa, ọ dịghị mfe imepe mmezi. Ya mere, a chọrọ ụdị compress a iji nwee ntụkwasị obi na ogologo ndụ. A na-eji ihe nrụnye ahụ dịkwa elu, na nke a zuru oke ejikọtara ya na obere ikike na-akụda n'ọtụtụ flaflation.

Mkpokọta nke Hermietics na-eji ihe owuwu nke Cylinder na Cronsese, na nsogbu na-abụkarị ndọtị nke Cylinder nke dị n'etiti ndị na-ahụ maka ụlọ ndị na-ahụ anya Maka ịdị mma nke nkedo na nhazi, a na-eme ya iche, yana flanges na nkwonkwo. A na-ejikọ crankcase na ime ụlọ ụgbọ ala na-ejikọ site na oghere iji mee ka nlọghachi nke mmanu lubricing mmanụ.

Isi ihe nke ọkara nke compressor dị n'ụdị crank ma ọ bụ ogwe osisi eccentric; A na-ejikwa ụfọdụ ndị wuru na ikuku ma ọ bụ mmiri, a na-ejikwa ụfọdụ ndị na-arụ ọrụ dị ala na-arụ ọrụ. Maka ndị na-akpali akpali ha na-ese ihe na obere ike dị egwu, a na-ejikarị etiti mmanụ Centrifugal.

Kinddị usoro a lubric nwere ihe dị mfe, mana mgbe ike compoproution na-abawanye na mmanụ mmanụ ezughi oke, a gbanwere usoro nrụgide lubriction.

Uru:

1. Nwere ike imeghari na mgbali elu na ikike nchekwa;

2. Arụ ọrụ ọkụ ahụ dị elu, yana otu ike oriri dị ala, karịsịa ịdị adị nke valves gas na-eme ka ihe fọdụrụ si n'ụzọ doro anya;

3. A na-ejikarị ihe onwunwe dị ala, a na-ejikarị ihe ígwè nkịtị, nke dị mfe nhazi ma dịkwa ọnụ ala;

4.

5. Usoro nrụnye dịtụ mfe.

Uru ae kwuru n'elu nke Pinò Hermatitor na-eme ka ọ bụrụ ụdị batrị dị iche iche na ngwa ọdịbendị, karịsịa na oke nke na-ajụ oyi na obere ike. N'otu oge ahụ, pisto-hermitic compressor bụghị naanị na-eme ka uru dị nfe na ndozi nke compresser mepere emepe, kamakwa ọ na-eme ka ọnọdụ akara. Ngalaba ahụ dị obere ma nwee oke mkpọtụ. Mgbe mmiri na-arụ ọrụ na-ajụ oyi moto, ọ bara uru na obere na mbelata igwe.

Ugbu a, a na-eji friji piston na-eme ihe ndị na-eme ihe dị ka R22A maka ndị na-ajụ oyi na obere okpomọkụ, njem na-akpafu, na-egosipụta mkpuchi, na-egosipụta mapụ.

 

 


Oge post: Feb-18-2022